DataDriven Roads

Betreiber

Sie verantworten die Strecke, nicht nur einen Abschnitt

Wer Verkehrsinfrastruktur betreibt, verantwortet Kennzahlen: Unfallgeschehen, Verfügbarkeit, Reisezeiten, Zustand der Fahrbahn. Um dafür einstehen zu können, müssen diese Werte fortlaufend gemessen werden, und um eine Entscheidung zu begründen, muss sie nachvollziehbar bleiben.

FortlaufendWochen an Daten zur selben Strecke statt einer Zählung, die nach einem Monat veraltet ist.
BerichtsfähigKennzahlen in der Form, in der gegenüber dem Auftraggeber berichtet wird.
Ohne ÜberwachungsbefugnisMessen setzt keine hoheitliche Befugnis voraus. Es ist eine Leistung, die ein Betreiber selbst beauftragen kann.

Die Abgrenzung

Messen und Ahnden sind zweierlei

Die Befugnis zur Überwachung und zur Ahndung liegt bei der zuständigen Behörde. Ein Betreiber kann seine eigene Strecke vermessen, ihr Verhalten kennen und Belege dorthin bringen, wo über sie entschieden wird.

Eine Beteiligung an hoheitlicher Überwachung hängt vom anwendbaren Rahmen und vom Vertrag ab. Diese Seite ist keine Rechtsberatung.

  • Geschwindigkeitsverteilung nach Stunde und Richtung, kein Mittelwert.
  • Menge und Zusammensetzung des Verkehrs, einschließlich Schwerverkehr.
  • Wiederkehrende Muster und Auffälligkeiten im Wochenverlauf.

Kennzahlen der Strecke

Die Daten hinter dem, was berichtet wird, über die Zeit mit derselben Methode erhoben.

Standortwahl

Wo das Problem tatsächlich liegt, bevor eine bauliche Maßnahme beauftragt wird.

Vorher und nachher

Dieselbe Methode zweimal angewendet, sonst trägt die Aussage nicht.

Ereigniskontext

Was auf der Strecke rund um ein Ereignis geschah, mit den Unterlagen, die es belegen.

Beginnen Sie mit einem Abschnitt

Erst messen, dann entscheiden ist günstiger als umgekehrt.

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