Sector privado
Usted responde por el corredor, no solo por el peaje
Una concesionaria responde ante su concedente por indicadores del corredor: siniestralidad, disponibilidad, tiempos, estado de la vía. Para responder por ellos hay que medirlos de forma continua, y para sostener una decisión hay que poder reconstruirla.
La distinción
Medir y sancionar son cosas distintas
La potestad de fiscalizar y sancionar es de la autoridad pública, y su alcance depende de cada jurisdicción. Una concesionaria, en cambio, puede medir su propio corredor, conocer su comportamiento y llevar evidencia a la mesa donde se discute qué hacer con él.
Cualquier participación en un esquema de fiscalización depende del marco de cada país y del contrato de concesión. Es una evaluación jurídica que corresponde a su asesor legal.
- Distribución de velocidad por hora y sentido, no solo un promedio.
- Volumen y composición por tipo de vehículo, incluida la proporción de pesados.
- Recurrencia, anomalías y cómo cambia el comportamiento a lo largo de la semana.
Indicadores del corredor
Los datos que sustentan lo que se reporta al concedente, medidos con el mismo método a lo largo del tiempo.
Evidencia de ubicación
Dónde está el problema antes de decidir dónde va una inversión de infraestructura.
Antes y después
El mismo método aplicado dos veces es lo que hace creíble una afirmación de mejora.
Contexto de incidentes
Qué ocurría en el corredor alrededor de un evento, con el registro que lo respalda.
Cómo trabajamos
Tres formas de entrar
Se puede empezar por un estudio de un corredor y crecer, o entregarnos la operación de la capa tecnológica desde el principio.
Estudio
Un corredor, un período, un informe. Es el compromiso más pequeño y el que menos preguntas abre.
Plataforma
La capa de software sobre equipos que ya tiene, cuando sea posible integrarse con ellos, o con equipos que aportamos nosotros.
Con la autoridad
Cuando la concesionaria participa en un esquema junto a la autoridad competente, podemos entrar como componente dentro de esa estructura.
Empiece por un corredor
Medir primero y decidir después es más barato que al revés.